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埼玉県草加市の特色

草加市（そうかし）は、埼玉県の南東部に位置する市。施行時特例市に指定されている。人口は約25万人。さいたま市、川口市、川越市、越谷市、所沢市に次いで県内6位の人口を有する。南側を東京都足立区と接する。草加松原や草加煎餅で知られる。江戸時代、日光街道で江戸から2つ目の宿場町草加宿として栄え、その周辺部は水田地帯で稲作が盛んであった。戦後当初は5万人にも満たなかったが、高度経済成長期における1963年（昭和38年）の松原団地の造成や、東武伊勢崎線と営団地下鉄（現東京メトロ）日比谷線の相互直通運転開始により人口が爆発的に増大し、急激な都市化が進行した。それに伴い移住して来た人々が多いため市民の平均年齢は比較的若い。また、2003年（平成15年）3月19日からは半蔵門線・東急田園都市線との相互直通運転も開始され、都心への利便性が更に向上している。毛長川を隔てて東京都足立区と接しており、東京に通勤・通学する、いわゆる「埼玉都民」が多く、市内の広範に住宅地が広がる。一時期の団塊ジュニア時代よりも草加市の子供の人口は少ないものの、若年層の人口は比較的多い。自動車での移動も、以前からあった南北を結ぶ国道4号に加えて、東京外環自動車道やその高架下を利用した国道298号も開通し、東西の移動が格段に向上した。中心部は、都心まで約15kmという立地にありながら宿場町の面影を残す住宅地である。交通不便な市北東部以外は宅地化が進み、今後大規模な開発を行う余地が無いため、松原団地の建て替え事業や草加宿を中心とした都市計画「今様草加宿」が進められている。2000年（平成12年）に彩の国中核都市に指定、2004年（平成16年）に特例市に移行した。

• そうか公園（そうかこうえん）

  そうか公園（そうかこうえん）は、埼玉県草加市柿木町にある都市公園（総合公園）である。1988年に開設し、以降順次拡張整備を行い1994年に完成した。総面積は17.8ヘクタール。園内には全天候型のテニスコート、多目的運動広場の運動施設や、イベント広場、自由広場などのオープンスペースがある。また四季折々の樹木や草花も多く植えられており、緑が多く、休日ともなると大勢の人で賑わいをみせている。

• 草加松原（そうかまつばら）

  草加松原（そうかまつばら）は、埼玉県草加市にある国指定の名勝。旧日光街道の松並木が草加市北部の綾瀬川沿いに1.5kmに渡って続く。千本松原とも呼ばれる。 石畳が敷かれた遊歩道（草加市道9001号）が松並木に沿って整備され、車道と交差する箇所には跨道橋である百代橋や矢立橋が架けられており、遊歩道の連続性が考慮されている。松並木のすぐ西側を埼玉県道49号足立越谷線が平行している。以前は1982年（昭和57年）まで松並木の中を上り車線が通っていた。松並木の遊歩道は、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」にも選定されている。

• 草加宿（そうかしゅく）

  草加宿（そうかしゅく）は、日光街道および奥州街道の2番目の宿駅（宿場町）である。草加宿は、武蔵国足立郡にあった奥州街道および日光街道の宿場町の一つである。現在の埼玉県草加市中心部に相当する。宿場の位置は、現在の草加市役所の前に建つ地蔵堂付近から神明一丁目の草加六丁目橋付近までの、東京都道・埼玉県道49号足立越谷線（1937年（昭和12年）に新道として開通）の西にある「箪笥の取っ手状の道」となっている一帯である。「中川、綾瀬川、伝右衛門川、八条用水、葛西用水、谷古田用水などが南流する沖積低地上の海抜四メートル前後地」に位置した。江戸時代初頭に「千住・越ヶ谷両宿間の長距離人馬の継立回避を目的に奥州街道第二継の宿駅」とし、9ヵ村持ち立ての組合宿である。9ヵ村は、南草加村、北草加村、与左衛門新田、弥惣右衛門新田、谷古宇村、立野村、宿篠葉村、吉笹原村、原島村であった。